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      1. 散粉智能供應鏈
        業務描述

        散粉智能配送,是富倉物流通過自有專業罐車,點對點公路運送淀粉、面粉等粉末貨物。目前服務:嘉吉、益海嘉里、中糧等國內外知名公司。

        散粉智能供應鏈—區域配送
        散粉智能供應鏈—散粉南運模式

        上游廠家裝貨:上游廠家安裝裝貨設備,實現玉米淀粉散裝垂直裝貨,自動化控制作業。

        物流運輸環節:主要物流運輸環節,選擇最為經濟的海運。

        集散中心導罐:散裝淀粉集裝箱到客戶最近港口,自動化平臺實現將散裝集裝箱倒裝至專用粉罐車內。

        下游客戶卸貨:最后由專業化的粉罐車完成最后100公里內的公路運輸,并直接與收貨客戶設備貫通,卸貨至客戶生產線。


        傳統模式

        1、集裝箱無法達到滿箱運輸,40GP裝載26.5噸、箱源緊張、海運及鐵路運輸成本高)

         2、集裝箱裝卸貨消耗大量人力、物力;

         3、人/機交叉頻繁,存在安全隱患

         4、客戶需要設置大容積倉庫。




        散粉南運模式

        1、通過散裝垂直裝卸工藝,使集裝箱能滿載運輸,20GP裝載21噸,箱源寬松、海運及鐵路運輸成本低。

        2、通過全自動電控設備,實現裝卸自動化操作。

        3、自動化裝卸,無人/機交叉作業。

        4、以箱代儲,工廠零庫存。


        散粉智能供應鏈—顆粒狀貨物運輸模式
        散粉智能供應鏈—行業價值

        “散粉南運”模式為國內優先。

        降低成本,在傳統模式前后端環節直接節約包裝、搬運、人工、投料、叉車及倉儲等成本。

        運用行業TMS數據共享,可實現24小時為客戶生產線投料,工廠實現零庫存。

        全封閉裝卸作業,無粉塵污染,無事故。實現智能化綠色物流。

        以淀粉集裝箱散裝運輸模式為突破點,實現大米、豆粕、PTA、鋁礦粉等顆粒狀貨物集裝箱箱袋運輸,實現節能、效率、環保、創收的供應鏈產業升級。


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