為加強道路運輸車輛技術管理，強化企業主體責任，保持車輛技術狀況良好，保障運輸促進節能減排，交通運輸部對《汽車運輸業車輛技術管理規定》進行了修訂。從2016年3月1日起，道路經營者應依據車輛維護相關國家和行業標準、車輛維修手冊、使用說明書等技術文件，結合車輛類別、車輛運行狀況、行駛里程、道路條件、等因素并做好相應維護記錄。道路運輸經營者不具有對自有車輛二級維護作業的，可以委托二類以上機動車維修經營者...

2020-10-27

          誰可以進行自行招標?自行招標需要具備哪些條件?依法公布的招標公告在時間上又有哪些新的規定?財政部《政府采購貨物和服務招標投標管理辦法》有了新答案。          自行招標        《政府采購法》對自行采購的存在留有一定空間，但沒有...

2020-10-27

        長江經濟帶港口物流區域合作聯席會第二次會議近期召開。來自長江沿線16個城市的港口航運相關人士，積極商討在長江經濟帶國家戰略下的港口合作共贏模式，共同推動長江經濟帶港口物流區域合作再上新臺階。同時，交通部11月提出將著力推進區域港口發展一體化進程，促進港口轉型升級，意味著港口一體化由地區戰略上升至國家戰略。在此背景下，區域港口整合將成趨勢。&n...

2020-10-27

        物流業是融合運輸業、倉儲業、貨代業和信息業等的復合型服務產業，是國民經濟的重要組成部分，涉及領域廣，吸納就業人數多，促進生產、拉動消費作用大，在促進產業結構調整、轉變經濟發展方式和增強國民經濟競爭力等方面發揮著重要作用。大力發展現代物流業、探索物流發展新路徑，不僅是促進物流業自身平穩較快發展和產業優化升級的需要，也是服務和支撐其他產業的調整與...

2020-10-27

        在世界物流業的發展過程中,德國、日本等不少國家出現了物流園區這一形態或叫業態,叫法不一,或稱物流園區,或稱物流團地,或稱物流。不管怎么叫,但它屬一個性質的經濟實體,中國人把它叫物流園區,無可非議。按目前的統計,物流園區在西歐規劃了100多個,在日本規劃了80多個,大部分已經建成并投入運行。在中國的物流術語國家標準中,沒有物流園區這一概念,實際...

2020-10-27

中國物流園區大致可以區分為三類　　 國際物流園。如目前國務院批準海關實施的區港聯動,設立與建設的保稅物流園。這一舉措為港口建成自由貿易區跨出了實質性的一步,意義十分重大。如上海外高橋保稅物流園面積1.03平方公里,青島保稅物流園1平方公里,廈門航空港國際物流園3平方公里等等?！　?城市物流園。其功能主要是為本座城市服務的,如為工業集群區設立的物流園、為商業服務設立的物流園,或區分為專業物流園、綜合...

2020-10-27